Volkswagen, Trump’ın Otomobil Tarifelerine Karşı İlk Adımı Attı
ABD Başkanı Donald Trump’ın tüm ithal otomobillere yüzde 25 oranında gümrük vergisi getirmesi, otomotiv sektöründe hızlı etkiler yaratmaya başladı. İlk hamle ise Almanya merkezli otomobil devi Volkswagen’den geldi. Şirket, ABD’de sattığı ithal araçlara ek ithalat ücreti getireceğini bayilerine bildirdi.
New York Times’ın haberine göre Volkswagen, bu kararı bayilerine gönderdiği resmi bir notla duyurdu. Şirketin attığı bu adım, Trump yönetiminin uygulamaya koyduğu vergi politikaları karşısında fiyat artışı yoluna giden ilk somut örneklerden biri oldu.
Bayilere Gönderilen Notta Vergi Artışı Vurgulandı
Volkswagen, salı günü bayilerine gönderdiği yazılı bildiride, ithalat ücretinin nisan ayı ortasında belirleneceğini belirtti. Notta ayrıca, şirketin satış primlerinde kesintiye gideceği ve Meksika’dan demiryoluyla yapılan sevkiyatları geçici olarak durdurduğu bilgisi yer aldı. Öte yandan, deniz yoluyla araç sevkiyatı ise halen devam ediyor.
Volkswagen, ithal araçları kısa vadede limanlarda bekletmeyi planlıyor. Şirket, Tennessee eyaletindeki Chattanooga tesisinde üretilen Atlas modelinin dahi vergiden etkilenebileceğini bildirdi. Çünkü bu modelin birçok önemli parçası yurtdışından ithal ediliyor.
ABD’deki Üretim Yetersiz Kalıyor
Volkswagen’in ABD’de sattığı araçların büyük çoğunluğu başka ülkelerde üretiliyor. Audi ve Porsche markalarını da bünyesinde barındıran şirket, Atlas’ın yanı sıra elektrikli ID.4 modelinin montajını da Tennessee’de gerçekleştiriyor. Ancak bu üretim, vergi artışının etkilerini hafifletmeye yetmiyor.
Şirketten yapılan açıklamada, gönderilen bilgilendirme notu doğrulandı ve şu ifadelere yer verildi: “Bu belirsizlik döneminde yol haritamızı belirlemek konusunda şeffaf olmak istiyoruz. Bayilerimizin ve müşterilerimizin çıkarlarını gözeterek, gelişmelere göre stratejimizi paylaşacağız.”
Stellantis de Üretimi Durdurdu
Volkswagen’in ardından başka otomotiv üreticileri de Trump’ın vergi politikalarına tepki vermeye başladı. Jeep, Dodge, Ram ve Chrysler gibi markaların sahibi olan Stellantis, Meksika ve Kanada’daki bazı fabrikalarında geçici üretim durdurma kararı aldı.
Stellantis tarafından yapılan açıklamaya göre, Kanada’nın Ontario kentinde yer alan ve Chrysler Pacifica ile Dodge Charger modellerinin üretildiği fabrika, iki hafta süreyle kapatıldı. Meksika’nın Toluca kentindeki fabrikada ise Jeep Compass ve Wagoneer S modellerinin üretimi, ay sonuna kadar durduruldu.
ABD’de 900 İşçi İşten Çıkarılıyor
Stellantis, Kanada ve Meksika’daki üretim durdurmaların doğrudan etkisiyle, ABD’de Indiana ve Michigan eyaletlerinde çalışan 900 işçinin işten çıkarılacağını açıkladı. Bu gelişmeler, ithalat vergilerinin otomotiv endüstrisi üzerindeki etkilerinin sadece fiyat artışıyla sınırlı kalmadığını, istihdamı da ciddi ölçüde etkilediğini ortaya koyuyor.
Otomotiv Sektörü Yeni Stratejiler Arayışında
Trump yönetiminin uyguladığı vergi kararları, sektörde uzun vadeli strateji değişikliklerini de beraberinde getirebilir. Otomobil üreticilerinin ya daha fazla yerli üretime yönelmesi ya da küresel tedarik zincirlerini yeniden şekillendirmesi bekleniyor. Ancak bu süreçte hem tüketici fiyatları hem de istihdam üzerindeki etkilerin dikkatle izlenmesi gerektiği görülüyor.
