Rakipler Gerilerken Tesla Gazladı: Tarifeden En Az Etkilenen Marka
ABD Başkanı Donald Trump tarafından açıklanan yeni %25 oranındaki otomobil ithalat tarifesi, küresel otomotiv sektöründe büyük bir etki yarattı. Ancak analizlere göre bu gelişmeden Tesla, diğer otomobil üreticilerine kıyasla daha az etkilenecek. Bunun temel nedeni, şirketin ABD merkezli üretim ve tedarik ağına büyük ölçüde dayanıyor olması.
Tesla’nın ABD Merkezli Üretimi Öne Çıkıyor
Tesla, ABD’de satışa sunduğu tüm araçları kendi ülkesinde üretiyor. Ayrıca araçlarının büyük bir kısmını yerli tedarikçilerden sağlıyor. Bernstein tarafından hazırlanan analiz raporuna göre, Tesla’nın ABD’de sattığı araçların içerik oranı şu şekilde:
- %61 ABD,
- %22 Meksika,
- %7 Kanada,
- %3 Çin.
Bu veriler, Tesla’nın diğer otomobil üreticilerine göre dışa bağımlılığının daha düşük olduğunu gösteriyor.
Tarifeler Rakiplere Zarar Verirken Tesla’ya Marj Kazancı Sağlayabilir
Bernstein analistleri, Tesla’nın bu tarifelerden olumsuz etkilenmek bir yana, rakip firmaların fiyatlarını artırmasıyla kâr marjlarını yükseltme fırsatı bulabileceğini belirtiyor. Toyota’nın ABD’de sattığı araçların %55’ini, GM’in ise %48’ini ithal ettiği göz önüne alındığında, Tesla sektörde aykırı bir örnek olarak öne çıkıyor.
Tesla Hisseleri Diğer Otomotiv Şirketlerine Göre Daha İyi Performans Gösterdi
Trump’ın tarifeleri açıklamasının ardından Tesla hisseleri %0,4 artış gösterdi. Aynı gün General Motors hisseleri %7,4, Ford hisseleri ise yaklaşık %4 değer kaybetti. Stellantis de ABD borsalarında %1,3 düşüş yaşadı. Bu tablo, piyasanın Tesla’nın görece avantajlı pozisyonunu dikkate aldığını gösteriyor.
Musk: “Bazı Parçalar Etkilenecek”
Tesla CEO’su Elon Musk, tarifelerin bazı parçaların maliyetini artıracağını kabul etti. Şirket, Çinli Contemporary Amperex Technology Ltd başta olmak üzere, Güney Kore, Japonya ve Meksika’dan otomotiv parçaları ithal ediyor. Musk, “Bu parçaların maliyet etkisi hafife alınamaz” dedi.
Tesla, Trump’a Yakınlığı Nedeniyle Eleştirilerin Hedefinde
Elon Musk, Trump tarafından kurulan ve federal harcamaları azaltmayı hedefleyen Hükümet Verimliliği Departmanı (DOGE)’nin başında yer alıyor. Bu durum, Tesla’nın küresel itibarı üzerinde baskı yaratabileceği yönündeki değerlendirmeleri beraberinde getiriyor. Tesla, ABD dışında özellikle Avrupa ve Kanada’da siyasi eleştiriler ve teşviklerin azalmasıyla pazar payı kaybetme riskiyle karşı karşıya.
Avrupa ve Kanada’da Teşviklerin Azalması Tesla’yı Zorluyor
Avrupa Birliği ve İngiltere’de, elektrikli araçlara verilen teşviklerin azaltılması, Tesla’nın bu pazarlardaki rekabet gücünü olumsuz etkiliyor. Kanada ise Tesla’ya yönelik vergi indirimlerini askıya aldı. Uzmanlar, bu gelişmelerin şirketin satış büyümesini yavaşlatabileceğine işaret ediyor.
Tesla, Hizmetlerdeki Denge Nedeniyle Güçlü Kaldı
TD Cowen analistlerine göre, Tesla’nın ABD merkezli üretim yapısı ve tedarik zincirinin büyük ölçüde yerli olması, şirketi bu ticaret politikası değişikliğinde avantajlı konuma taşıyor. Model Y gibi segmentlerde, ithal araçların tarifeye takılması Tesla’ya pazar payı avantajı sağlayabilir.
