Porsche’nin İlk Çeyrek Satışlarında Düşüş: Çin ve Avrupa Talebindeki Gerileme Etkili Oldu
Almanya merkezli otomotiv üreticisi Porsche, 2025 yılı ilk çeyreğine ilişkin küresel araç teslimat verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre şirket, Ocak-Mart 2025 döneminde toplam 71 bin 470 araç teslim etti. Bu rakam, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 8’lik bir düşüşe işaret ediyor.
Çin Pazarı Porsche’yi Sert Etkiledi
Porsche’nin 2025’in ilk çeyreğinde yaşadığı en büyük düşüş Çin pazarı kaynaklı oldu. Şirket, Çin’de yıllık bazda yüzde 42 oranında gerileyerek yalnızca 9 bin 471 araç teslimatı gerçekleştirdi. Bu, Porsche’nin global satışlarında önemli paya sahip olan Çin pazarında dikkat çekici bir azalma olarak kayıtlara geçti.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, bu gerilemenin arkasında Çin ekonomisindeki süregelen zayıflık, tüketici güvenindeki düşüş ve değer odaklı satış stratejileri yer aldı. Açıklamada ayrıca, Çin’de yaşanan daralmanın önümüzdeki dönem için de etkili olabileceğine işaret edildi.
Avrupa Pazarı da Gerileme Gösterdi
Avrupa Birliği ülkeleri de Porsche için ilk çeyrekte daralma yaşanan diğer önemli pazarlardan biri oldu. Almanya dışındaki Avrupa ülkelerinde teslimatlar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 azalarak 18 bin 17 araca geriledi. Porsche’nin Almanya içi satışları ise yüzde 34 düşüşle 7 bin 495 araç olarak kayıtlara geçti.
Şirketin Avrupa genelindeki teslimatlarında yaşanan bu gerilemenin, AB ile Çin arasında yaşanan gümrük vergisi gerilimi ve küresel enflasyon ortamının tüketici harcamaları üzerindeki etkisiyle ilişkili olduğu değerlendiriliyor.
Kuzey Amerika Pazarında Büyüme
Porsche için pozitif gelişmelerin yaşandığı bölge ise Kuzey Amerika oldu. 2025’in ilk çeyreğinde bölgedeki araç teslimatları yüzde 37 artışla 20 bin 698 adede yükseldi. Bu artış, şirketin toplam küresel teslimatlarının önemli bir kısmını oluşturdu.
ABD’de tüketici talebinin güçlü seyretmesi ve yeni modellerin piyasaya sürülmesinin bu yükselişte etkili olduğu belirtildi. Ancak uzmanlara göre, ABD’nin Avrupa’dan ithal edilen araçlara uyguladığı yüzde 25 oranındaki ithalat tarifesi, ilerleyen dönemlerde satışları baskı altına alabilir.
Ticaret Politikaları Satışları Etkiliyor
Porsche’nin satış performansı üzerinde, küresel ticaret politikalarının ve vergisel düzenlemelerin de belirleyici rol oynadığı görülüyor. Özellikle AB-Çin ve ABD-AB arasındaki ticari ilişkilerde yaşanan gerilimler, ihracata dayalı çalışan lüks otomobil markalarının teslimatlarını doğrudan etkiliyor.
Porsche gibi tamamen yüksek segment ihracat odaklı üreticiler, bu süreçte hem tedarik zinciri hem de satış kanalları açısından yeni zorluklarla karşı karşıya kalabiliyor.
Mercedes-Benz de Benzer Bir Tablo Çizdi
Alman otomotiv üreticilerinden bir diğeri olan Mercedes-Benz de benzer şekilde 2025 yılının ilk çeyreğinde küresel satışlarında düşüş yaşadı. Şirket, otomobil ve hafif ticari araç satışlarının Çin ve Avrupa’daki talep düşüşü nedeniyle yüzde 7 azaldığını duyurdu.
Bu paralel gelişmeler, 2025 yılı ilk çeyreğinde özellikle Asya ve Avrupa pazarlarında lüks otomobil segmentinin genel olarak zayıf bir görünüm sergilediğini ortaya koyuyor.
Porsche’nin Pazar Payı Yeniden Şekillenebilir
İlk çeyrek sonuçları, Porsche’nin özellikle Asya pazarındaki etkisini yeniden değerlendirmesi gerektiğine işaret ediyor. Çin’in global teslimatlar içerisindeki payı %14 seviyesine gerilerken, Kuzey Amerika’nın payı artış eğilimine girdi. Bu tablo, Porsche’nin önümüzdeki çeyreklerde satış stratejilerinde bölgesel odak değişiklikleri yapabileceğini gündeme getirebilir.
Şirketin pazardaki yeni rekabet koşullarına yanıt olarak, model çeşitliliğini artırması, elektrikli araç yatırımlarını hızlandırması ve fiyat politikalarını yeniden gözden geçirmesi bekleniyor.
