İstanbul’da Toplu Ulaşımda Yüzde 30 Zam Bugün Başladı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi’nin aldığı karar doğrultusunda, kentte toplu ulaşım araçlarına yapılan yüzde 30 zam bugün itibarıyla yürürlüğe girdi. Karar, otobüs, metro, metrobüs, minibüs ve vapur gibi tüm toplu taşıma araçlarını kapsıyor. İBB Meclisi eylül ayı toplantılarının üçüncü oturumunda oy çokluğuyla bu zammı onayladı; AK Parti’nin “hayır” oyuna karşılık CHP grubunun oyları belirleyici oldu.
Toplu Taşımada Yeni Ücretler
Yolcular artık elektronik tam bilet için 35 lira, Mavi Kart aylık abonman ücreti için ise 2.748 lira ödeyecek. Deniz ulaşımını tercih eden vatandaşlar ise farklı ücretlerle karşılaşıyor. Örneğin, Üsküdar-Eminönü seferi 44,33 lira, Kadıköy-Eminönü ve Kadıköy-Beşiktaş seferleri 49,40 lira, Bostancı-Adalar hattı ise 130,22 lira olarak belirlendi.
Minibüslerde ise “indi-bindi” tarifesi üzerinden ücretler artırıldı:
- 0-4 km: 25 liradan 32,50 liraya
- 4-7 km: 26 liradan 34 liraya
- 7-11 km: 27 liradan 35 liraya
- 11-15 km: 28 liradan 36 liraya
- 15-20 km: 30 liradan 39 liraya
- Öğrenci ücreti: 16 liradan 21 liraya
Yoğunluk Başladı
Zam kararı sonrası sabah erken saatlerden itibaren metro, metrobüs ve otobüs duraklarında yoğunluk gözlemlendi. Yolcular, İstanbulkart veya ilgili gişelerden biletlerini alarak toplu taşıma hizmetlerinden faydalandı.
Zam Tarihçesi
İstanbul’da toplu taşımaya yapılan en son zam, bu yıl 15 Ocak’ta İBB UKOME toplantısında gerçekleşmiş ve oran yüzde 35 olarak belirlenmişti. 26 Haziran’daki ek zam teklifi ise yüzde 21,29 olarak sunulmuş, Bakanlık temsilcilerinin çoğunlukla “hayır” oy kullanması nedeniyle reddedilmişti.
Kentteki ulaşım zamlarının UKOME yerine İBB Meclisi üzerinden alınması, güncel kararın önünü açtı. Bu kapsamda, bugün görüşülen ve oy çokluğuyla kabul edilen yüzde 30’luk zam ile birlikte İstanbul’da toplu taşımada yeni dönem başlamış oldu.
Yolcuların Tepkisi ve Gelecek Beklentiler
Artan toplu ulaşım ücretleri, vatandaşların günlük ulaşım maliyetlerini ciddi ölçüde artırdı. Özellikle öğrenciler ve düzenli metro, metrobüs kullanıcıları, yeni tarifeler nedeniyle ek bütçe ayırmak zorunda kalacak. Uzmanlar, İstanbulkart abonmanları ve elektronik biletlerin yoğun olarak kullanıldığı hatlarda kısa süreli karmaşanın devam edebileceğini belirtiyor.
Toplu taşımada yaşanan bu değişiklik, kent içi ulaşım planlaması ve bütçe yönetimi açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. Yolcuların alışma süreci ve kamuoyundan gelecek geri bildirimler, ilerleyen dönemde olası düzenlemeleri etkileyebilir.
