Volkswagen Almanya’da 35 Bin Kişiyi İşten Çıkarıyor
Alman otomotiv devi Volkswagen, 70 saat süren zorlu müzakerelerin ardından iş konseyi ve sendika ile Almanya’da 35 bin kişinin işten çıkarılması ve kapasite azaltılması için anlaşmaya vardı. Bu adım, şirketin maliyetlerini düşürmek ve rekabetçi bir yapı oluşturmak için atıldı.
Almanya’daki Üretim Kapasitesinde Büyük Azalma
Anlaşmaya göre Volkswagen, Almanya’daki teknik üretim kapasitesini ciddi oranda azaltacak:
- Fabrikalarda 700 binin üzerinde araç üretimi durdurulacak.
- Saksonya eyaletinin başkenti Dresden’deki araç üretimi 2024 sonuna kadar sona erecek.
- Osnabrück fabrikası satılacak, Wolfsburg’daki dört montaj hattından ikisi kapatılacak.
Volkswagen, bu önlemlerle yıllık 15 milyar euro tasarruf sağlamayı hedefliyor.
IG Metall: “Fabrika Kapatılmayacak, Toplu İşten Çıkarmalar Olmayacak”
Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall, anlaşmanın iş güvencesi sağlayan bir çözüm sunduğunu belirtti. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
- Fabrika kapatılmayacak.
- Toplu işten çıkarmalar yapılmayacak.
- Toplu sözleşmede uzun vadeli kesintiler olmayacak.
Çalışanlara Zam Yok, Fon Sistemi Geliyor
Anlaşmaya göre, Volkswagen çalışanlarının maaşları önümüzdeki dört yıl boyunca artırılmayacak. Ayrıca:
- Bazı ikramiyeler kaldırılacak ya da azaltılacak.
- Maaş artışı yerine, %5’lik bir artış iki aşamalı olarak bir fona aktarılacak.
- Bu fon, iş gücünün bir kısmının esnek çalışma saatlerini finanse etmek için kullanılacak.
İşten Çıkarmaların Sebebi Ne?
Volkswagen, aldığı bu önlemlerin iki temel nedenini açıkladı:
- Çinli üreticilerle rekabet ve Avrupa’daki düşen talep.
- Elektrikli araçların beklenenden yavaş benimsenmesi.
Şirket, bu zorluklarla başa çıkabilmek için maliyetlerini düşürmek ve kapasitelerini yeniden düzenlemek zorunda olduğunu vurguladı.
Üst Yöneticilerden Açıklamalar
Volkswagen Grubu CEO’su Oliver Blume, anlaşmaya ilişkin şunları söyledi:
“Bu önlemlerle şirket, geleceğe yönelik maliyetler, kapasiteler ve tesisler açısından belirleyici bir rota çizmiştir. Kendi kaderimizi başarılı bir şekilde şekillendirebilecek bir konuma geri döndük.”
Volkswagen CEO’su Thomas Schaefer ise kararların zor ama gerekli olduğunu belirterek, üç öncelik üzerine odaklandıklarını açıkladı:
- Almanya’daki kapasite fazlasını azaltmak.
- İş gücü maliyetlerini düşürmek.
- Geliştirme maliyetlerini rekabetçi bir düzeye çekmek.
