Trump’ın Vergi Tarifeleri: Ferrari Kazanıyor, Porsche Riskte
ABD Başkanı seçilen Donald Trump, Çin, Kanada ve Meksika’dan ithal edilen ürünlere yönelik yüksek gümrük tarifesi planlarını açıkladı. Bu karar, küresel otomotiv sektöründe geniş çapta endişe yaratıyor. Özellikle Avrupa merkezli markalar için olumsuz etkiler beklenirken, Ferrari gibi lüks otomobil üreticileri bu süreçten daha az etkilenebilir görünüyor.
Ferrari İçin Avantajlı Bir Konum
İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari’nin, Trump’ın tarifelerinden ciddi bir zarar görmesi beklenmiyor. Morningstar analisti Rella Suskin, Ferrari’nin üretimini tamamen İtalya’daki Maranello tesisinde gerçekleştirdiğini ve ek maliyetlerin kolayca yüksek gelirli müşterilere yansıtılabileceğini belirtti.
Suskin şu ifadeleri kullandı:
“Ferrari’nin müşteri kitlesi fiyat hassasiyeti düşük bireylerden oluşuyor. %10, hatta %30’luk bir tarife dahi satışlarını etkilemeyecektir.”
Ferrari’nin güçlü marka değeri ve lüks müşteri kitlesi, bu tür maliyetleri sorunsuz bir şekilde karşılayabilmesini sağlıyor.
Porsche Daha Fazla Risk Altında
Ferrari’nin aksine, Porsche gibi diğer Avrupa merkezli lüks markalar Trump’ın politikalarından daha fazla etkilenebilir. Kepler Cheuvreux analisti Thomas Besson, Porsche’nin ABD’de üretim yapma opsiyonunun bulunduğunu ancak bunun ciddi yatırım maliyetleri gerektireceğini vurguladı.
RBC Capital Markets analisti Tom Narayan, Porsche’nin daha geniş bir müşteri kitlesine hitap ettiğini ve fiyat hassasiyetinin daha yüksek olduğunu belirterek şu yorumu yaptı:
“Porsche, %10’luk vergiyi müşterilere yansıtabilir ancak %30 gibi büyük tarifeler satışları zorlayabilir.”
Hisselerdeki Performans Farkı
Ferrari, yıl başından bu yana %34 değer kazanarak Avrupa otomobil sektöründeki diğer markalara kıyasla güçlü bir performans sergiliyor. Porsche ise aynı dönemde %26’lık bir değer kaybı yaşadı. Oddo BHF analisti Anthony Dick, Ferrari’nin hem marka değeri hem de lojistik avantajları sayesinde ABD’de üretim yapma ihtiyacının bulunmadığını ifade etti.
Trump’ın Tarifeleri ve Sektörel Etkiler
Trump’ın Çin, Kanada ve Meksika için planladığı %10 ile %25 arasındaki tarifeler, küresel tedarik zincirlerini zorlama potansiyeline sahip. Avrupa Birliği ülkeleri şu an için bu tarifelerden doğrudan etkilenmiyor olsa da uzmanlar, Trump’ın ilerleyen dönemde Avrupa otomobil sektörünü de hedef alabileceği konusunda uyarıyor.
Ferrari ve Porsche’nin Farklılaşan Stratejileri
Ferrari’nin yüksek gelirli müşteri kitlesi, güçlü marka değeri ve üretimini İtalya’da tutma kararı, markayı Trump’ın tarifelerinden izole ediyor. Porsche ise daha geniş bir müşteri kitlesine sahip olması ve maliyetleri karşılamakta zorlanabileceği öngörüsüyle daha kırılgan bir konumda bulunuyor.
