Süveyş Kanalı Gelirleri Kızıldeniz Gerilimiyle 7 Milyar Dolar Azaldı
Mısır, Kızıldeniz ve Babu’l Mendeb Boğazı’nda artan gerilim nedeniyle Süveyş Kanalı gelirlerinde 2024 yılında ciddi bir düşüş yaşadı. Mısır Cumhurbaşkanlığı, kanal gelirlerinin 7 milyar dolar azaldığını açıkladı.
Süveyş Kanalı Gelirlerinde Büyük Kayıp
Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi ile yaptığı görüşmede, bölgesel gerilimlerin Süveyş Kanalı ve dünya ticareti üzerindeki etkilerini ele aldı. Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Kızıldeniz ve Babu’l Mendeb Boğazı’nda yaşananlar, Süveyş Kanalı’nı ve dünya ticaretini olumsuz etkiledi. Süveyş Kanalı gelirleri, 2024 yılında yaklaşık 7 milyar dolar azaldı.”
Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Rabi, daha önceki açıklamalarında kanalın 2022/2023 mali yılında 9,4 milyar dolar gelir elde ettiğini ve 25 bin 911 geminin Süveyş Kanalı’ndan geçtiğini belirtmişti.
Kızıldeniz’deki Gerilim ve Etkileri
Kızıldeniz’deki gerilim, Yemen’de İran destekli Husi güçlerinin İsrail’in Gazze’deki saldırılarına tepki olarak 31 Ekim 2023’ten bu yana İsrail’e bağlı ticari gemilere el koymasıyla başladı. Husiler, bazı gemilere insansız hava araçları ve füzelerle saldırdı. Bu eylemler sonrasında birçok uluslararası gemicilik şirketi, Kızıldeniz’deki seferlerini durdurma kararı aldı.
ABD, küresel deniz ticaretinin tehlikeye girdiği gerekçesiyle 18 Aralık 2023’te çok uluslu bir “deniz görev gücü” oluşturduğunu duyurdu. Refah Muhafızı Operasyonu adıyla başlatılan bu girişim, ABD ve İngiltere’nin Husilere karşı operasyonlarını artırmasına yol açtı. Husiler ise bu saldırılara yanıt olarak, ABD ve İngiltere’ye ait tüm gemileri hedef alacaklarını açıkladı.
Süveyş Kanalı ve Dünya Ticareti
Süveyş Kanalı, dünya deniz ticaretinde kritik bir role sahip. Kanal, Asya ile Avrupa arasındaki ticari rotanın en önemli geçiş noktalarından biri. Ancak Kızıldeniz’deki gerilimler, güvenlik kaygılarını artırarak Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısında azalmaya neden oldu. Gelirlerdeki bu düşüş, Mısır ekonomisi için önemli bir darbe anlamına geliyor.
Kızıldeniz’den geçen gemi sayısının azalması, ticaret rotalarının değişmesine yol açtı. Bazı gemiler, Süveyş Kanalı yerine daha uzun ve maliyetli rotaları tercih etmeye başladı. Bu durum, hem küresel ticaret maliyetlerini artırdı hem de Mısır’ın kanal gelirlerini olumsuz etkiledi.
Mısır’ın Süveyş Kanalı Stratejisi
Mısır yönetimi, Süveyş Kanalı’ndaki bu gelir kaybını telafi etmek için yeni stratejiler üzerinde çalışıyor. Kanalın güvenliğini artırmak ve gemicilik şirketlerini yeniden Süveyş’e yönlendirmek amacıyla uluslararası işbirlikleri geliştirilmesi planlanıyor.
Mısır Cumhurbaşkanlığı, bu süreçte bölgesel gerilimlerin giderilmesi için diplomatik çabaların önemine de dikkat çekti. Kanalın gelir kaybının önlenmesi için uzun vadeli bir güvenlik ve ticaret stratejisi oluşturulması gerektiği vurgulandı.
