Elektrikli Araç Krizi: Çin, Türkiye’yi Vergiler Nedeniyle DTÖ’ye Şikayet Etti
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlara getirdiği yeni vergiler, Çin‘in tepkisini çekti. Çin Ticaret Bakanlığı, Türkiye’nin Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uyguladığı %40 ek gümrük vergisi nedeniyle, Türkiye’yi Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ)‘ne şikayet etti. Çin, bu vergilerin korumacı olduğunu ve DTÖ kurallarına aykırı olduğunu belirterek, Türkiye’yi bu tedbirleri derhal düzeltmeye çağırdı.
Çin’in Tepkisi ve Türkiye ile İlişkiler
Çin, son dönemde elektrikli araç ihracatını artırırken, dünya genelinde bu ürünlerine yönelik artan ticari kısıtlamalarla karşı karşıya. Pekin, bu vergilerin özellikle Çin’in yavaşlayan ekonomisini desteklemek için uygulanan ağır sübvansiyonlardan kaynaklandığını iddia ediyor. Türkiye’nin Haziran ayında açıkladığı %40’lık ek gümrük vergisi, Çin’den ithal edilen plug-in hibrit araçlara yönelik katı koşullar getirilmesiyle genişletildi.
Her ne kadar Türkiye ve Çin arasındaki bu ticari gerginlikler artsa da, Türkiye son aylarda Çinli otomobil üreticileriyle olan bağlarını da derinleştirmeye çalışıyor. Türkiye, bu yılın başlarında Çinli elektrikli araç üreticisi BYD ile bir anlaşma imzalarken, geçtiğimiz hafta Chery ile yatırım görüşmelerinin son aşamalarında olduğunu açıkladı. Bu durum, ticaret ilişkilerinin karmaşıklığını gösteriyor.
Avrupa Birliği ve Çin Elektrikli Araç Tartışması
Avrupa Birliği de Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik yüksek gümrük vergileri uygulamaya devam ediyor. Çin, aynı zamanda mart ayında ABD’nin elektrikli araç endüstrisine yönelik sübvansiyonlarına karşı da bir DTÖ anlaşmazlığı başlatmıştı.
Çin’in DTÖ’ye yaptığı “istişare talebi”, uluslararası ticari anlaşmazlıkların ilk resmi adımı olarak kabul ediliyor. Bu süreçte bazen anlaşmazlıklar bu aşamada çözülebiliyor. Ancak, Türkiye’nin bu vergilere yönelik aldığı pozisyonun nasıl bir sonuca varacağı merak konusu.