60 Milyar Dolarlık Anlaşma Çöktü: Nissan ve Honda Birleşmesi Neden Gerçekleşmedi?
Japon otomotiv devleri Nissan ve Honda, 60 milyar dolarlık birleşme görüşmelerini resmen sonlandırdı. Geçen yıldan bu yana süren bu süreç, otomobil endüstrisinde devrim yaratabilecek bir fırsatı ortadan kaldırdı. İşte bu büyük birleşmenin perde arkası…
Nissan ve Honda’nın Birleşme Görüşmelerinde Neler Oldu?
Honda, geçen yıl Nissan’a, özellikle Çinli elektrikli araç markalarına karşı rekabet gücünü artırmak amacıyla 60 milyar dolarlık bir birleşme teklif etti. Ancak süreç, Nissan’ın eşit şartlarda muamele görmekte ısrar etmesi ve Honda’nın şartları değiştirmesiyle sona erdi.
- Honda, Nissan’ın iş gücü ve fabrika kapasitesinde daha fazla kesinti yapmasını istedi. Ancak Nissan, siyasi açıdan hassas olan fabrika kapanışlarına karşı çıktı ve bu talebi reddetti.
- Görüşmelerin sonlanmasındaki en büyük etkenlerden biri, Honda’nın Nissan’ın bir yan kuruluş haline gelmesini önermesi oldu. Bu hamle, Nissan tarafından “onur kırıcı” olarak değerlendirildi.
Nissan’ın Zor Durumu
Nissan, son yıllarda satış düşüşleri, yönetim sorunları ve ABD’deki hibrit araç talebini yanlış değerlendirmesi nedeniyle ciddi zorluklar yaşıyor. Kasım ayında Nissan, kar tahminini yüzde 70 oranında düşürdü ve bu durum yatırımcıları şok etti.
Nissan’ın geri dönüş planı, 9 bin kişinin işten çıkarılmasını ve küresel kapasitenin %20 azaltılmasını içeriyor. Ancak analistler, bu adımların çok geç atıldığını ve yetersiz kaldığını belirtiyor.
Nissan CEO’su Makoto Uchida, maaşının yarısından feragat edeceğini açıkladı ve şirketi daha dirençli hale getirme sözü verdi.
Birleşme Neden Sona Erdi?
Birleşme görüşmelerinin sona ermesinin en önemli nedenleri arasında:
- Nissan’ın Honda ile eşit şartlarda birleşmek istemesi
- Honda’nın şartları revize ederek Nissan’ı yan kuruluş olarak görmesi
- Nissan’ın fabrika kapatmayı reddetmesi ve daha yavaş karar alma süreçleri
Ocak ayında, Honda CEO’su Toshihiro Mibe, Nissan’ın iştiraki olması gerektiğini belirtti. Bu teklif, birleşme sürecindeki ilk şartlara aykırı olduğu için Nissan yönetimi tarafından reddedildi.
Foxconn Yeni Ortak Olabilir
Honda ile birleşme sürecinin sona ermesinin ardından Nissan, Tayvan merkezli Foxconn ile olası iş birliklerini değerlendiriyor. Foxconn, Apple’ın iPhone üreticisi olarak biliniyor.
Foxconn Yönetim Kurulu Başkanı Young Liu, Nissan’ı satın almak gibi bir niyetlerinin olmadığını, ancak iş birliği yapmak istediklerini belirtti.
Pelham Smithers Associates analisti Julie Boote, Nissan’ın yönetim sorunlarının birleşme sürecinde büyük rol oynadığını belirterek, “Nissan’ın işini tersine çevirme yeteneğini abarttığını” ifade etti.
