Xiaomi, Porsche’yi Tahtından mı Etti? Çin’de Premium Algısı Değişiyor

Xiaomi’nin elektrikli otomobili SU7, Porsche ve Alman devlerini zorluyor! Çin’de premium araç algısı değişirken, Alman otomotiv endüstrisi büyük bir dönüşüm sürecine giriyor.

Xiaomi’nin elektrikli otomobili SU7, Alman devlerini zor durumda bırakıyor. Teknolojik donanımı, uygun fiyatı ve akıllı özellikleriyle premium segmentte ezber bozan Çinli üreticiler, Porsche ve diğer Alman markalarının pazar payını hızla düşürüyor.

Çin’de Alman Markalarına İlgi Azalıyor

Çinli tüketiciler artık ‘premium’ otomobili farklı tanımlıyor. Lüks otomobil kavramı, yüksek teknoloji, yapay zeka entegrasyonu ve uygun fiyatlı elektrikli araçlarla yeniden şekilleniyor.

  • Xiaomi’nin Porsche Taycan’a rakip olarak sunduğu SU7 modeli, yarı fiyatına benzer özellikler sunuyor.
  • 2024’te Porsche’nin Çin satışları %28 düşerken, Xiaomi SU7 sadece bir yılda 100.000’den fazla sattı.
  • Elektrikli Taycan’ın küresel satışları 2023’te %50 düşerek 20.836 adede geriledi.

Porsche Çin’de Büyük Kayıp Yaşadı

Porsche, 2024’te Çin’deki düşen satışlar nedeniyle küresel teslimatlarının %3 azalacağını duyurdu. Porsche’nin yaşadığı bu gerileme, Alman üreticilerin Çin’deki yeni trendlere ayak uydurmakta zorlandığını gösteriyor.

  • Çin pazarına bağımlı hale gelen Alman üreticiler, yazılım ve yapay zeka entegrasyonu konusunda geride kaldı.
  • Çinli markalar, otomatik park, yapay zeka asistanları ve gelişmiş otonom sürüş özelliklerini standart hale getirdi.
  • Batılı markalar, “premium” algısını marka değeriyle koruyamayacaklarını fark etmeye başladı.

Xiaomi’nin SU7 Modeli Neden Tercih Ediliyor?

Xiaomi, uygun fiyatlı ancak yüksek teknolojili SU7 modeliyle yeni nesil sürücüleri kendine çekiyor.

  • Porsche Taycan’a rakip olacak şekilde geliştirildi.
  • Yarı fiyatına satılmasına rağmen benzer güç ve frenleme performansı sunuyor.
  • Yapay zeka destekli kişiselleştirme ve otomatik park gibi akıllı özelliklere sahip.

Sosyal medya fenomeni Seaky He, 2017’de Mercedes-Benz CLA aldıktan sonra geçtiğimiz yıl tercihini Xiaomi SU7’den yana kullandığını belirtti:
“Yeni arabamı seçerken Alman markalarını düşünmedim bile.”

Alman Üreticiler İçin Zor Dönem Başlıyor

Çinli üreticilerin yarattığı rekabet, Alman markalarının köklü değişiklikler yapmasını gerektiriyor.

  • Porsche, Çin’deki başarısız satışlar nedeniyle bazı üst düzey yöneticilerini değiştirme kararı aldı.
  • Küresel talepteki düşüş nedeniyle 1.900 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.
  • Elektrikli araç sektöründeki yenilik yarışında geride kalan markalar için zorlu bir rekabet ortamı oluştu.

SU7’nin Uluslararası Yayılımı Başladı

Henüz ihracata açılmayan Xiaomi SU7, ABD’de test edilmeye başlandı.

  • Ford Motor CEO’su James D. Farley Jr., SU7’yi altı ay boyunca kullanmak için Şanghay’dan Chicago’ya getirtti ve “ondan vazgeçmek istemediğini” söyledi.
  • Xiaomi, Nürburgring’de SU7 Ultra’nın testlerine başladı ve Ekim 2024’te Taycan’dan 20 saniye daha hızlı bir tur attı.

Ancak Nürburgring yetkilileri, Taycan’ın showroom modeli, SU7’nin ise geliştirme aşamasında bir model olduğunu belirterek doğrudan kıyaslamanın doğru olmadığını açıkladı.

Haber Merkezi tarafından yazılan bu haberi beğendiyseniz bunları da beğenebilirsiniz

web sitesi uygulama / geliştirme: