Jeju Air Uçak Kazası Sonrası Büyük Krizde: 179 Kişilik Faciadan Sonra Ne Olacak?
Jeju Air, Güney Kore’nin en büyük düşük maliyetli havayolu şirketi olarak bilinirken, 29 Aralık’ta meydana gelen trajik uçak kazasıyla tarihindeki en büyük krizin içine sürüklendi. 179 kişinin hayatını kaybettiği facia, şirketin hem finansal hem de operasyonel itibarını ciddi şekilde zedeledi.
Kazanın Ardından Şirketin Durumu
- Rezervasyon İptalleri ve Hisse Düşüşü: Kazanın ardından, yolcuların rezervasyonlarını iptal etmesi, zaten borç yükü altında olan Jeju Air’i mali olarak daha da zorladı. Şirketin hisseleri, olaydan sonra %10 değer kaybederek rekor düşük seviyelere geriledi.
- CEO’ya Seyahat Yasağı: Güney Kore hükümeti, kazayla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında şirketin CEO’su Kim E-bae’ye seyahat yasağı getirdi ve şirketin ofislerine baskın düzenledi.
- Uçuş Azaltma Kararı: Jeju Air, Mart 2025’e kadar uçuşlarının %15’ini azaltacağını duyurdu. Bu, şirketin operasyonel istikrarını artırmaya yönelik bir adım olarak değerlendirildi.
Eleştirilerin Odağı: Operasyonel ve Bakım Politikaları
Jeju Air’in Boeing 737-800 model uçaklarını, rakiplerine kıyasla daha yoğun kullanması, kazanın ardından tartışma konusu oldu.
- Uçuş Saatleri: 2024 yılında, Jeju Air’in uçakları günlük 14.1 saat uçarken, rakiplerinden Korean Air için bu süre 8.6 saat, Jin Air için 11.4 saat olarak kaydedildi.
- Bakım İşlemleri: Şirketin bakım işlemlerini yurtdışına outsource etmesi, maliyet düşürücü bir strateji olarak değerlendirilse de, kazanın ardından yoğun eleştirilere maruz kaldı.
Havacılık uzmanları, bu tür uygulamaların yaygın olduğunu ve düzenlemelere tabi tutulduğunu belirtse de, Jeju Air’in politikaları üzerindeki kamuoyu baskısı artıyor.
Mali Sıkıntılar ve Gelecek Planları
Jeju Air, pandemi sonrası artan talebe rağmen finansal sorunlarını çözmekte zorlanıyor.
- Borçlar ve Sermaye Artırımı: Şirket, son iki yılda üç kez toplamda 500 milyon dolarlık sermaye artırımı yaptı. Ancak kısa vadeli borçlarının 165 milyon doları aşması, nakit rezervlerinin yetersizliğiyle birleşince likidite sorunlarını derinleştirdi.
- Genişleme Planları: Şirket, krize rağmen 40 yeni uçak satın almayı planladığını ve uluslararası rota tahsisleriyle büyüme hedeflediğini açıkladı.
Güvenlik Sorunları ve İtibarın Onarılması
Jeju Air, kazanın ardından güvenlik politikalarını gözden geçireceğini ve kazada hayatını kaybedenlerin ailelerine destek sağlayacağını duyurdu. Şirket, sigorta kapsamında gerekli yardımların yapılacağını açıklasa da, kamuoyunun güvenini yeniden kazanmak için uzun bir yol kat etmesi gerekiyor.
Sektör Uzmanları Ne Diyor?
Uzmanlar, düşük maliyetli havayolu modellerinin krizlerden hızlı toparlanma eğiliminde olduğunu ancak Jeju Air’in mevcut sorunlarının ciddi bir yeniden yapılandırma gerektirdiğini belirtiyor.
- Düzenleyici Baskılar: Şirketin operasyonel verimliliği artırma çabaları, hükümetin daha sıkı düzenlemeleriyle sınanacak.
- Uluslararası Destek: Güney Kore hükümetinin düşük maliyetli havayolu sektörüne sağladığı yeni rota tahsisleri, Jeju Air için bir fırsat olabilir.
