İtalyan Araştırmacılar, Bayesian Süperyatının Hızlı Batışını İnceliyor: “Kapı mı Açık Kaldı?”

İtalyan araştırmacılar, Bayesian süperyatının nasıl bu kadar hızlı bir şekilde battığını anlamaya çalışıyor. Sicilya açıklarında yaşanan bu trajik olay, sadece geminin değil, aynı zamanda mürettebat ve yolcuların da akıbetini merak konusu haline getirdi. Gemi enkazından çıkarılan cesetler, olayın ciddiyetini gözler önüne seriyor. Şimdi, bu dramatik batışın arkasındaki nedenler araştırılıyor ve çeşitli teoriler üzerinde duruluyor.

Fırtına Mı, İhmal Mi?

Sicilya’nın Porticello köyünde bulunan balıkçılar, Bayesian süperyatının şiddetli bir fırtına sırasında hızla batışına tanık oldular. Gemi, pazartesi günü bu dramatik şekilde sulara gömüldü. Balıkçılar, geminin fırtına sırasında “yanlış zamanda yanlış yerde” olduğunu belirtiyorlar. Ancak olayın arkasındaki sebepleri araştıran İtalyan savcılar, bu trajedinin tamamen doğal sebeplerden mi yoksa ihmalden mi kaynaklandığını belirlemeye çalışıyorlar. Yakındaki Termini Imerese kasabasından gelen savcılar, yatın kaptanı 51 yaşındaki Yeni Zelandalı James Cutfield’i iki saatten fazla sorguladı.

Ani Batış ve Kayıp Canlar

Pazartesi sabahı meydana gelen kazanın ardından dalgıçlar, Bayesian süperyatının enkazında kayıp olan beş kişinin cesedine ulaştı. Ölenler arasında İngiliz teknoloji girişimcisi Mike Lynch, genç kızı Hannah Lynch, Morgan Stanley International başkanı Jonathan Bloomer ve eşi Judy ile Clifford Chance avukatı Chris Morvillo ve eşi Neda bulunuyor. Yatın aşçısı Recaldo Thomas‘ın cesedi, gemi battıktan kısa bir süre sonra bulunmuştu. Pazartesi günü, olay yerine ilk ulaşan yelkenli kaptanı Karsten Borner, “Bu büyüklükte bir geminin bu kadar çabuk battığını hiç görmemiştim. Birkaç dakika içinde geriye hiçbir şey kalmamıştı,” diyerek durumun ciddiyetini vurguladı.

Teoriler: Kapı mı Açık Kaldı?

Kurtarma ekipleri, teknenin bir hortum tarafından vurulduktan sonra hızla battığı teorisini araştırıyor. Yakındaki diğer teknelerin zarar görmemesi, olayın yerel bir doğa olayının sonucu olduğunu düşündürüyor. La Repubblica‘ya göre, dalgıçlar su altı incelemeleri sırasında geminin kapılarından birinin açık olduğunu tespit etti. Bu durum, büyük miktarda suyun hızla gemiye girmesine ve dengesini bozmasına yol açmış olabilir. İtalyan denizci Gabriele Bruni, “Bayesian gibi büyük bir gemideki açık bir kapak az miktarda suyun girişine dayanabilir, ancak güçlü fırtınalar sırasında bu kapaklar büyük miktarda suyun girişini engelleyemez,” şeklinde konuşarak teoriyi destekledi.

Yatın Tasarımı ve Fırtına Koşulları

Bayesian‘ı inşa eden Perini Navi tersanesi, geminin dünyanın en uzun alüminyum direklerinden birine sahip olduğunu belirtmişti. Bu devasa direk, kötü hava koşullarında yatın dengesini olumsuz etkileyebilir. Sailing Today‘in editörü Sam Jefferson, “Yatın çok uzun bir alüminyum direği var, sanırım dünyanın en uzun ikinci alüminyum direği. Son derece güçlü rüzgârlarda denge sorunu olduğu açıktı ve teknenin yan yattığını ve suyla dolmadan önce düzelemediğini varsayıyorum” dedi.

İklim Değişikliği Etkisi

İtalyan yetkililer, Bayesian‘ın batmasına fırtınalı koşulların neden olduğunu belirtiyor. Yatın, bir su hortumu tarafından vurulmuş olabileceğine inanılıyor. Bazı iklim uzmanları, bu fırtınanın küresel ısınmadan kaynaklanmış olabileceğini öne sürüyor. İtalya Meteoroloji Derneği başkanı Luca Mercalli, Sicilya çevresindeki deniz yüzeyi sıcaklığının normalden 3°C daha yüksek olduğunu belirtti.

Gerçek Neden Öğrenilebilecek mi?

Soruşturma devam ederken, Bayesian‘ın nasıl bu kadar hızlı battığına dair net bir açıklama henüz yapılmış değil. Ancak uzmanlar, bu dramatik olayı açıklığa kavuşturmak için çalışmalara devam ediyorlar. Deniz Arama ve Kurtarma Konseyi Başkanı Matthew Schanck, bu olayı öngörülemeyen, beklenmedik ve ciddi sonuçları olan bir “siyah kuğu olayı” olarak nitelendirdi. Ancak, yetkililer geminin batmasına neyin sebep olduğunu çözmek konusunda kararlılar.