Güney Kore’deki Uçak Kazası: Kazaya Havalimanı İnşaatı mı Yol Açtı?
Güney Kore, tarihindeki en kötü uçak kazasında hayatını kaybeden 179 kişinin yasını tutarken, kazanın nedenlerine dair tartışmalar sürüyor. Jeju Air’a ait Boeing 737-800 tipi uçak, Tayland’dan Güney Kore’ye yolculuk yaparken, kalkıştan kısa süre sonra bariyere çarpıp alev aldı. Yetkililer kazanın kuş çarpması nedeniyle meydana geldiğini açıklasa da, uzmanlar havalimanı inşaatının bu trajedideki olası rolünü sorguluyor.
Kuş Çarpması mı, Havalimanı İhmali mi?
Jeju Air pilotunun, kalkıştan önce hava trafik kontrolüne kuş çarpması nedeniyle acil durum ilan ettiğini bildirdiği açıklandı. Ancak Silla Üniversitesi Havacılık Bilimi Profesörü ve eski pilot Kim Kwang-il, kazanın arkasındaki gerçek nedenin havalimanı pistinin sonunda yer alan katı bir engel olabileceğini öne sürdü:
“Bir pistin sonunda böyle katı bir yapı bulunması, uluslararası havacılık güvenliği standartlarına aykırıdır. O yapı, uçağın düşmesine ve alev almasına neden olmuştur.”
Profesör Kim, pist sonundaki yapıların genellikle yumuşak çitlerle sınırlandırıldığını ve bu tür bir yapının gereksiz olduğunu belirtti. Bu ihmale dikkat çeken uzman, uçuş güvenliği standartlarının ciddi şekilde ihlal edildiğini söyledi.
Kara Kutu Bulundu
Kazanın ardından Güney Kore yetkilileri, her iki kara kutunun da bulunduğunu açıkladı. Kazanın detaylarını aydınlatması beklenen kara kutuların incelenmesi için ABD’li müfettişler de dahil olmak üzere uluslararası bir ekip oluşturulacak. Bu inceleme kapsamında Boeing 737-800 tipi uçaklar için Güney Kore genelinde özel bir güvenlik denetimi yapılacağı duyuruldu.
Ulaştırma Bakanlığı Havacılık Politikası Bürosu Başkanı Joo Jong-wan, kazanın nedeninin kapsamlı bir şekilde araştırılacağını ve önümüzdeki günlerde detaylı bir rapor hazırlanacağını ifade etti.
Havalimanı İhalesi Tartışma Yarattı
Güney Kore medyasında, havalimanı pistinin sonundaki yapının inşaat ihalesiyle ilgili ihmal ve eksiklik iddiaları tartışılmaya başlandı. İnşaatın uluslararası standartlara uygun olup olmadığı sorgulanırken, kamuoyu, kazaya yol açan ihmallerin sorumlularını arıyor.
Kurbanların Kimlik Tespiti Sürüyor
Uçakta hayatını kaybeden 179 kişiden 141’inin kimlikleri DNA analizi ve parmak izi yöntemleriyle tespit edildi. Kazada, mürettebattan yalnızca iki kişinin sağ kurtulduğu açıklandı. Aileler, kayıplarından haber almak için havalimanında kurulan özel çadırlarda beklemeye devam ediyor.
Bir kazazede yakını olan yaşlı bir adamın şu sözleri, ülkede yaşanan acıyı gözler önüne serdi:
“O uçakta bir oğlum vardı. Henüz cesedi teşhis edilemedi.”
Jeju Air’dan Özür Açıklaması
Kaza sonrası Jeju Air yetkilileri, yaşanan trajedi nedeniyle içten bir özür dileğinde bulundu. Aynı zamanda şirket, kazadan yalnızca birkaç saat sonra başka bir Jeju Air uçağının teknik bir arıza nedeniyle Seul’e acil iniş yapmak zorunda kaldığını açıkladı. Teknik ekibin olayla ilgili kapsamlı bir inceleme başlattığı ifade edildi.
Uluslararası Denetim Gündemde
Güney Kore’nin geçici Devlet Başkanı Choi Sang-mok, ülkenin havacılık sisteminin tamamını kapsayan bir inceleme yapılacağını açıkladı. Choi, kurbanların kimlik tespiti ve yaslı ailelere destek sağlamak için hükümetin tüm kaynaklarını seferber ettiğini söyledi.
“Bu kazanın nedenlerine ilişkin kapsamlı bir soruşturma yürüteceğiz. Gelecekte benzer felaketleri önlemek için gereken tüm adımları atacağız.”
