Türk İş Dünyasında Özel Jet Trendi: Türkiye Dünya Sıralamasında Yükseldi
ürk iş insanlarının uluslararası iş seyahatlerine olan yoğun ilgisi, Türkiye’yi özel jet sahipliği sıralamasında dünya genelinde 13. sıraya taşıdı. 2023 yılında 110 olan özel jet sayısı, 2024’te yüzde 43,6 artışla 158’e yükseldi. İş insanlarının özel jet yatırımları, sektörde büyük bir hareketlilik yaratırken, Türkiye’nin bu alandaki yükselişi dikkat çekti.
Türkiye Özel Jet Sahipliğinde Sınıf Atladı
Özel uçuş verilerini analiz eden WingX raporuna göre:
- 2023 yılında 110 özel jeti bulunan Türkiye, dünya sıralamasında 25. sıradaydı.
- 2024’te özel jet sayısı 158’e yükselerek Türkiye 13. sıraya çıktı.
- Uzun menzilli ve 10 koltuk üzeri özel jetler açısından ise Türkiye, 11. sıraya yükseldi.
Özel Uçuşlarda Artış Devam Ediyor
Pandemi sonrası özel uçuşlar küresel çapta büyük bir artış gösterdi. Türkiye’de 2020 yılında 18 bin olan özel uçuş sayısı, 2021’de 22 bin 357’ye, 2023’te ise 26 bin 682’ye çıktı.
2024’te ise uçuş sayısı 26 bin 796 olarak kaydedildi. Küresel trendlerle paralel olarak özel jet kullanımının Türkiye’de oturmuş bir alışkanlığa dönüştüğü görülüyor.
Türkiye’nin En Pahalı Jeti: 80 Milyon Dolarlık Global 8000
Türkiye’deki iş dünyasının sahip olduğu en pahalı özel jet, MNG Holding’in sahibi Mehmet Nazif Günal’a ait olan Bombardier Global 8000. 80 milyon dolarlık fiyat etiketiyle dikkat çeken jetin, Nisan 2025’te Türkiye’ye ulaşması bekleniyor.
En pahalı jet sahipleri sıralaması ise şöyle:
- Mehmet Nazif Günal → Bombardier Global 8000 (80 milyon dolar)
- Mehmet Ali Aydınlar → Gulfstream G700 (79 milyon dolar)
- Cengiz Holding (Mehmet Cengiz) → Gulfstream G650 (65 milyon dolar)
- Koç Holding (Ömer Koç) → Falcon 8X (62 milyon dolar)
- Doğuş Holding (Ferit Şahenk) → Gulfstream G550 (60 milyon dolar)
Özel Jet Sahipliği ve Kullanım Maliyeti
Özel jet kullanımı yalnızca lüks bir tercih değil, zaman ve maliyet avantajı da sağlayan bir yatırım.
- Bir iş insanının yılda 300 saat ve üzeri uçması durumunda özel jet sahibi olması ekonomik bir tercih olarak görülüyor.
- Özel jetlerin aylık masrafı (personel, yakıt, hangar kirası vb.) 50 ila 100 bin dolar arasında değişiyor.
- Daha az uçuş yapan iş insanları için özel jet kiralama seçenekleri de bulunuyor. Saatlik kiralama ücretleri 4 ila 10 bin dolar arasında değişiyor.
- Özel jet sahipleri, kullanmadıkları zaman uçaklarını kiralayarak maliyetlerini optimize edebiliyor.
Kim, Hangi Jeti Kullanıyor?
Türk iş dünyasında en çok tercih edilen özel jet markaları ve modelleri şunlar:
İki Özel Jet Sahibi İş İnsanları
- Cemal Kalyoncu → Bombardier Global 5500 (43 milyon $), Bombardier Challenger 605 (9.95 milyon $)
- Mehmet Cengiz → Gulfstream G650 (65 milyon $), Cessna Citation Latitude (19.5 milyon $)
- Ömer Koç → Falcon 8X (62 milyon $), Falcon 6X (57 milyon $)
- Fuat Tosyalı → Falcon 7X (53 milyon $), Falcon 2000S (16 milyon $)
Tek Özel Jet Sahibi İş İnsanları
- Mehmet Nazif Günal → Bombardier Global 8000 (80 milyon $)
- Mehmet Ali Aydınlar → Gulfstream G700 (79 milyon $)
- Ferit Şahenk → Gulfstream G550 (60 milyon $)
- Nihat Özdemir & Ahmet Yahya Kiğılı → Dassault Falcon 7X (53 milyon $)
- Adil Sani Konukoğlu → Falcon 2000S (16 milyon $)
- Acun Ilıcalı & Hüseyin Başaran → Bombardier Global XRS (13 milyon $)
- Hüseyin Arslan → Dassault Falcon 900EX (17 milyon $)
- Ahmet Çalık & Mehmet Erdemoğlu → Bombardier Challenger 605 (9.95 milyon $)
- Selçuk Bayraktar & Murat Özyeğin → Bombardier Challenger 650 (32 milyon $)
- Erman Ilıcak, Fettah Tamince, Yıldırım Demirören, Mehmet Tara → Gulfstream G450 (9.5 milyon $)
- Aydın Doğan & Abdulkadir Konukoğlu → Dassault Falcon 2000LXS (36 milyon $)
- Fikret Öztürk → Falcon 2000 (8 milyon $)
- Nurettin Çarmıklı → Falcon 2000LX (12.75 milyon $)
- Serdar Bilgili → Dassault Falcon 900DX (12 milyon $)
- Cemil Kazancı & Cihan Kamer → Embraer Legacy 650 (18.9 milyon $)
- Lucien Arkas → Bombardier Challenger 3500 (22 milyon $)
Türkiye’de Özel Jet Piyasasının Geleceği
Özel jet sahipliğinin yükseliş trendi, Türkiye’de uluslararası iş dünyasına entegrasyonun ve küresel mobilitenin önemini ortaya koyuyor.
Özel jet sektöründeki geleceğe yönelik beklentiler şunlar:
- Elektrikli ve hibrit jet modellerinin yaygınlaşması ile sektör daha sürdürülebilir bir yapıya kavuşacak.
- Kişisel ve kurumsal seyahatlerde özel jet kullanımının artması, iş insanlarının zaman yönetimini daha efektif hale getirecek.
- Özel jet sahipliği ile ilgili finansal çözümler ve leasing modelleri, daha fazla iş insanının bu pazara girmesine olanak tanıyacak.
Sonuç olarak, Türk iş dünyasının özel jet yatırımları ve kullanım alışkanlıkları, Türkiye’yi bu alanda küresel çapta üst sıralara taşıyor.
